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1、清理磨擦衬片

　　离合工作中过段时间后，会令染上油渍而导致磨擦衬片跑偏，应立即给予清理。清理时，先从检查口添加车用汽油(不可以用柴油机)，随后起动柴油发动机，挂空挡使离合在融合情况下运行3-4mln，歇火并放净脏油，再多加清理车用汽油，按同法清理，也要让离合在分离出来情况下运行一会儿，便可把磨擦衬片的表层清理洗净。

2、恰当调节空隙

　　机车安全作业中，因为磨擦衬片的损坏或拧紧地脚螺栓松脱等缘故，会使离合各处空隙变化很大，并危害其一切正常工作中，因而要常常查验、调节离合空隙。比如东方红-70的离合分离出来杆球头与分离轴承空隙为3.6-6.3毫米，其相对的脚踏板随意行程安排为40-45毫米。

3、离合的滚动轴承、轴套要每季度润化

　　离合器轴承用黄油枪挤压成型3-4次只能，若注油过多，非常容易沾污磨擦衬片，导致离合器打滑。一些机车的分离轴承选用密闭式构造，平常不打无盐黄油，维护保养时取出分离轴承，放人加温熔融的无盐黄油中，待水冷却后取下只能。